Anija historike SS United States ka përfunduar udhëtimin e saj në det. Autoritetet kryen fundosjen e saj të mërkurën në brigjet e Destin, në Florida. Anija, gati 300 metra e gjatë dhe e prodhuar në Amerikë, dikur anija oqeanike më e shpejtë në botë, u lançua në vitin 1952.
Fundosja u realizua në kuadër të projektit për ta kthyer atë në habitat detar në Gjirin e Meksikës, pasi qarku Okaloosa e bleu anijen për 1 milion dollarë në vitin 2024, siç njoftuan autoritetet e qarkut Okaloosa. Gjithashtu, Destin Florida është vendi ku anija u fundos dhe do të shërbejë si habitat detar për jetën marine, sipas deklaratave të Susan Gibbs, presidente dhe bashkëthemeluese e shoqatës së konservimit, e cila tha se anija do të bëhet një habitat detar i gjallë dhe dinamik.
Kjo nismë synon të krijojë një habitat detar në Gjirin e Meksikës, duke e shndërruar anijën në një strehë për organizmat detarë, sipas të njëjtave burime. Qarku Okaloosa e bleu anijen për 1 milion dollarë, dhe tani ajo do të kontribuojë në habitat detar, siç deklaroi Gibbs. Anija ishte zbrazur dhe kishte disa prerje në strukturën e saj, për të lejuar ujin të hynte dhe për ta ndihmuar atë të fundosej drejt në fund të oqeanit.
Gjatë disa orëve në vijim, ajo u mbush gradualisht me ujë, përpara se të fundosej përfundimisht në fund të Gjirit të Meksikës rreth orës 22:00. Për vite me radhë, SS United States mbeti e ankoruar në Filadelfia, ndërsa pronarë të ndryshëm u përpoqën ta shpëtonin dhe ta restauronin.
Megjithatë, kostot në rritje të mirëmbajtjes së anijes së vjetër i ndërlikuan përpjekjet e ruajtjes. Në vitin 2021, autoritetet portuale rritën tarifën ditore të ankorimit në 1,700 dollarë, një kosto që organizata jofitimprurëse SS United States Conservancy nuk mund ta përballonte më.
Në vitin 2024, qarku Okaloosa i Floridës bleu anijen për 1 milion dollarë. Përpara fundosjes, Susan Gibbs, presidente dhe bashkëthemeluese e shoqatës së konservimit, tha se anija po mbulohet me shkëmbinj nënujorë dhe do të mbetet e paprekur. Sipas saj, anija do të bëhet një habitat detar i gjallë dhe dinamik.
Gibbs, gjyshi i të cilit, William Francis Gibbs, projektoi anijen, tha se marrëdhënia e tij me anijen ishte një obsesion. Sipas tij, gjyshi bënte shaka se e donte SS United States një mijë herë më shumë se bashkëshorten.